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立式多级离心泵常见故障的分析与探讨。

点击:     发布时间: 2017-11-22 10:15

  立式多级泵相对于传统的水泵,大大的提升了工作效率,其维修起来也相对繁琐了很多。下面小编就立式多级泵常见故障的检测与大家探讨探讨!
 
  立式多级泵是将多个叶轮装在一根泵轴上,串联起来共同做功,液体依次通过每一个叶轮时,受离心力的作用,能量依次增加,最后获得最高扬程。因而立式多级泵也是一种离心泵。
 
  同传统意义上的单级离心泵装置相比,多级离心泵常见的故障更为复杂,维修也更为繁琐。工作人员在故障检测及维修过程当中一旦稍有失误,就会造成多级离心泵装置在运行中出现包括磨损、抱轴以及振动在内的各种异常情况,整个作业系统的运行稳定性与持续性也会受到严重的影响。
 
  立式多级泵常见故障分析
 
  一、叶轮与口环,叶轮与口环常见故障有以下2点:
  1)、在固体物、金属物吸入以及气蚀作用之下水泵运转叶轮叶片会受到严重的损失。
  2)、工作人员穿量过程当中的不当操作以及叶轮背帽的松动问题也会导致口环出现一定程度的质量影响,从而严重影响离心泵的正常运行。
 
  二、平衡装置,相关实践研究结果表明:在多级离心泵装置长时间的运行过程当中,平衡盘装置与平衡环装置之间的磨损问题严重,直接磨损厚度达到了2mm 以上。
 
  三、联轴器践行,在多级离心泵整个运行过程当中,平衡盘装置的磨损问题会使得转子不断沿吸入口方向发生移动,兼顾泵轴受热膨胀的影响,联轴器间隙应当较标准值略大2~3mm。
 
  四、泵轴,泵轴当中的各类零件元件会在泵体运行过程当中始终处于高速运转状态。在这泵轴高速旋转的过程当中,由泵轴同轴度以及泵轴弯曲偏差的问题所导致的泵体振动频发、平衡装置磨损以及泵轴零件元件弯曲问题尤为严重。
 
  五、轴承温度,由于泵轴的高速运转,多级离心泵在运行过程当中所确定的泵轴承角度误差问题以及润滑油油量、质量不当问题都会使得轴承负荷超过额定承载限度,由此而导致的轴承温度上升并最终烧毁轴承问题严重影响着多级离心泵的正常运行。
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